
Geely Geometry A
Une berline électrique compacte de la famille Geometry de Geely, répertoriée sous la marque Geely. Finition exacte confirmée sur demande..
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Caractéristiques du modèle
- Motorisation
- 100 % électrique
- Version de référence
- Géométrie chinoise héritée Une configuration officielle 410 / 500 ; année modèle et statut d'approvisionnement confirmés individuellement
- Dimensions et empattement
- 4 752 × 1 804 × 1 520 mm ; empattement 2 700 mm
- Sièges
- Sièges 5
- Capacité de la batterie
- 46.11 / 53.4 kWh
- Référence d’autonomie
- 410 / 500 km, CLTC
- Entraînement et sortie
- FWD ; 100 / 150 kW par finition référencée
- Référence de charge
- 30–80 % environ des minutes 30 dans la spécification référencée
- Spécification vérifiée
- 11 octobre 2026
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Photos du véhicule


Présentations et essais
Geely Geometry A — référence officielle du modèleChinois · geometry.geely.com ↗Les documents de référence externes peuvent décrire une version différente du marché. Confirmez les spécifications d’achat avec nous.
Aperçu du modèle
Une berline électrique compacte de la famille Geometry de Geely, répertoriée sous la marque Geely.
Géométrie chinoise héritée Une configuration officielle 410 / 500 ; année modèle et statut d’approvisionnement confirmés individuellement.
Extérieur et dimensions
Les photos extérieures officielles montrent le design Geometry A antérieur. Ils ne représentent pas chaque coupe ou année ultérieure.
4 752 × 1 804 × 1 520 mm ; empattement 2 700 mm.
Les photos du fabricant sont des références ; L'année réelle, les finitions et les couleurs sont confirmées séparément.

Intérieur et sièges
Confirmez le tableau de bord, les sièges et l’état réels du véhicule avec une fiche technique et des photos de la cabine.
Sièges 5.
Batterie, autonomie et charge
46.11 / 53.4 kWh.
410 / 500 km, CLTC.
30–80 % environ 30 minutes dans la spécification référencée.
Les chiffres d'autonomie et de charge sont des références de tests du fabricant et non une garantie de livraison ou de conduite réelle. La température, la vitesse, le chargement, les pneus et la capacité du chargeur affectent les résultats. L’autonomie en mode électrique et l’autonomie combinée d’un hybride sont deux mesures distinctes.
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